截**今年9月，江淮汽車在烏拉圭市場純輕卡銷售和進(jìn)口方面表現(xiàn)不斷刷新記錄，勇奪烏拉圭輕卡市場全球品牌。江淮輕卡2013年在烏拉圭商用車市場的品牌躍升是如何實(shí)現(xiàn)的？ 據(jù)悉，自2006年江淮輕卡產(chǎn)品成功進(jìn)入烏...

在剛剛開幕的2013年國際汽車零部件展覽會(huì)上，全球的汽車技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世攜一系列創(chuàng)新及本土化技術(shù)與產(chǎn)品亮相。博世汽車售后市場業(yè)務(wù)部**參展，帶來本土生產(chǎn)的配件產(chǎn)品與的檢測、診斷設(shè)備，致力為汽車售后市...

2013年9月13日-15日，2013年國際汽車零部件博覽會(huì)在北京國際展覽**出展，主要出展汽車零部件、新能源汽車、汽車技術(shù)及設(shè)備、汽車改裝及服務(wù)用品等。同時(shí)，土耳其是本次展會(huì)的伙伴國，并以展團(tuán)的形式參展。國際汽...

近年來，我國**事故的發(fā)生率一直居高不下，根據(jù)公安**部門調(diào)查統(tǒng)計(jì)，車輛在在高速路上由爆胎引發(fā)的**事故占70以上。目前在乘用車和客車**域，車輛爆胎已經(jīng)引起廣泛關(guān)注與重視，爆胎預(yù)**和制動(dòng)裝置等技術(shù)業(yè)也...

世界各國專用汽車（包括各種改裝車、特種車）在汽車工業(yè)中都占有舉足輕重的地位。汽車工業(yè)發(fā)展下經(jīng)濟(jì)效益不只是汽車本身，而是集中表現(xiàn)在汽車使用和流通的全過程中，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展必然是汽車運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。...

國產(chǎn)工程機(jī)械產(chǎn)品因產(chǎn)品技術(shù)含量低，附加值低而飽受詬病。而提高工程機(jī)械產(chǎn)品附加值，工程機(jī)械企業(yè)可從以下幾個(gè)方面著手。 2013上半年，工程機(jī)械行業(yè)在市場質(zhì)疑聲中舉步維艱，歷經(jīng)3年回暖乏力，工程機(jī)...

2013年，在專用汽車整體市場不容樂觀的局勢下，專用汽車細(xì)分市場將面臨新一輪調(diào)整。由于固定資產(chǎn)投資增長繼續(xù)面臨一定的壓力，用于基礎(chǔ)**建設(shè)和房地產(chǎn)開發(fā)的工程類專用車仍可能在低谷中徘徊，但不排除部分車型受...

在剛剛落下帷幕的第十二屆“**獎(jiǎng)”評選活動(dòng)中，福田歐曼ETX重型卡車榮獲外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)，這是國內(nèi)外觀設(shè)計(jì)的高獎(jiǎng)項(xiàng)，也是**類外觀設(shè)計(jì)的**金獎(jiǎng)。獎(jiǎng)項(xiàng)既是對福田歐曼等品牌始終堅(jiān)持自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新的肯定，也有...

國外卡車的專用化率達(dá)70%左右，的重汽、卡車還是大量以貨箱形式存在，今后卡車在專用性方面應(yīng)該加強(qiáng)，更加突出專業(yè)化特點(diǎn)，以推動(dòng)專用車發(fā)展速度。另外，在信息化、物流化方面卡車行業(yè)與國外相比還有很長的路要...

歐曼6系輕量化重卡 不超載還能把大錢掙了 重卡用戶買車搞運(yùn)輸就是為了盈利，而在計(jì)重收費(fèi)推廣全國的背景下，再依靠超載超限運(yùn)輸來牟利顯然是不可能了。那么怎樣才能進(jìn)一步降低運(yùn)營成本，提高利潤？“不超載還...