以“新常態下的轉型立異與拓展”為主題的2015商用車工業開展論壇在湖北十堰舉行，會議得到了十堰市及各部門有關、商用車范疇專家、東風商用車高層、國內干流商用車及配套零部件公司、專業媒體記者等500余人的參加。

　　2015商用車工業開展論壇在十堰舉行

　　2015商用車工業開展論壇會議現場

　　會上，我國汽車工業協會副秘書長李萬里指出，跟著商用車工業的疾速開展，職業將會面對十大新常態，其間包含綠色物流運送新常態、制作業向“我國制作2025”改變的新常態、“走出去”新常態（商品、公司、工業“走出去”）及互聯網+的新常態等。

　　東風汽車公司黨委常委、副總經理董東城致辭

　　而后，東風汽車公司黨委常委、副總經理童東城表明：“自立品牌在我國商用車**占據了肯定的主導地位，是汽車職業自立立異的主戰場，也是‘我國制作’實力的集中體現。在中重卡范疇，國內**規模達百萬輛擺布，其間，95%以上是出自咱們的自立品牌，幾乎占據了全球中重卡**的半壁河山。”同時，董東城還指出，跟著排放法規的繼續晉級，繼國四排放規范施行今后，國五、國六年代很快就會到來，所以自立品牌要加快步伐，活躍面對新的改變和應戰，順應潮流的演化及開展。

　　我國汽車工業協會副秘書長李萬里做主要講演

　　關于今年以及將來中重卡**，童東城表明：“在過去的10年中，國內里重卡職業以年均15%的高速度在增長，在2010年中重型卡車的**需求到達129萬輛的高峰，之后便步入了大幅下滑的期間。估計2015年的中重卡**需求量只能到達80萬輛擺布。從1-4月份的銷量數據可以看出，國內里重卡TIV（汽車職業年度總銷量數值）大幅下滑了33%，標志著全職業的應戰加重，職業將面對新一輪的洗牌。”