三缸柴油機(jī)氣門(mén)空隙調(diào)整辦法是什么？
1、**先，將氣門(mén)室蓋翻開(kāi)，找到適宜的預(yù)備工具盤(pán)車（手動(dòng)滾動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），在發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌上通常都有氣門(mén)空隙標(biāo)準(zhǔn)，例如：進(jìn)氣門(mén)空隙：0.25mm,排氣門(mén)空隙：0.50mm，預(yù)備好塞尺（又叫厚薄規(guī)），找到與您發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的兩片，進(jìn)氣門(mén)一片，排氣門(mén)一片；
2、確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)方位，氣門(mén)沒(méi)有找對(duì)會(huì)使氣門(mén)空隙不對(duì)。通常情況下，**調(diào)整時(shí)找不到哪一支是進(jìn)氣門(mén)，哪一支是排氣門(mén)，此刻，就要看排氣管了。如：一缸有兩支氣門(mén)，此刻一缸哪一只氣門(mén)和一缸排七歧管向?qū)Γ@一支即是排氣門(mén)，別的一支自然即是進(jìn)氣門(mén)了。 3、咱們使用的是簡(jiǎn)單有效的"逐缸"調(diào)法，即：一個(gè)缸一個(gè)缸調(diào)法。也即是：當(dāng)咱們想調(diào)整一缸時(shí)就將一缸轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)的方位，此刻氣門(mén)處于自由狀況，進(jìn)、排氣門(mén)都可以調(diào)整。
4、咱們手動(dòng)使用盤(pán)車工具將發(fā)動(dòng)機(jī)盤(pán)到一缸上止點(diǎn)，滾動(dòng)的進(jìn)程中看氣門(mén)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)、排氣門(mén)都有空隙時(shí)（空隙大時(shí)就差不多抵達(dá)一缸上止點(diǎn)了。）此刻就可以調(diào)整一缸氣門(mén)空隙了，松開(kāi)一缸的進(jìn)氣門(mén)鎖緊螺母，將適宜的塞尺放到氣門(mén)與搖臂之間，調(diào)整到塞尺的空隙就鎖緊螺母。相同的辦法調(diào)整別的二、三缸，調(diào)整三次今后就可以了。